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广州联捷消防工程有限公司

消防工程、消防管道改造、灭火器维修充装

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海珠区七氟丙烷灭火器充装-联捷消防

海珠区七氟丙烷灭火器充装-联捷消防

广州联捷消防工程有限公司
  • 经营模式:商业服务
  • 地址:广州市番禺区石碁镇龙基北路西十三巷48-52号
  • 主营:消防工程设计与安装,消防工程安装与改造,消防设备维护与保养
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    • 产品品牌:联捷消防
    • 供货总量:不限
    • 价格说明:议定
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    • 物流说明:货运及物流
    • 交货说明:按订单
    • 有效期至:长期有效
    海珠区七氟丙烷灭火器充装-联捷消防 :
    广州消防工程,广州消防管道改造,广州灭火器维修充装

    灭火器充装选广州联捷消防工程有限公司————主营:提式干粉灭火器冲装、消防水带、推车灭火器、二氧化碳灭火器、消防水带、泡沫灭火器充装、接扣、灭火器箱等。

    产品特点。

      与内储压七氟丙烷灭火系统相比,外储压七氟丙烷灭火系统具有以下特点:

      七氟丙烷灭火剂的输送距离较远,适用于保护远距离和大空间的保护区。由于动力和气源不足,内储压力系统限制了灭火剂的输送距离。一般储存压力为2.5MPa的内储压力灭火系统管道输送距离约为30m,内储压力灭火系统管道输送距离约为50m,内储压力灭火系统管道输送距离约为60m,内储压力灭火系统管道输送距离约为5.6MPa。外储压力系统配有单独的动力气瓶组,可提供足够的驱动气体和动力,提高七氟丙烷灭火剂的输送距离。经大量试验,外储压力七氟丙烷的长输送距离超过200m。

      灭火剂充装密度高,灭火剂瓶组用量少。由于氮气在灭火剂瓶组中增压,储存压力在一定环境温度下会急剧上升,严重威胁容器安全,充装密度有限。GB25975-2010《气体灭火系统及部件》规定,内储压七氟丙烷灭火系统的充装密度为:2.5MPa系统不得超过1120kg/m3(钢制焊接气瓶);4.2MPa系统不得超过950kg/m3(钢制焊接气瓶);5.6MPa系统不得超过1080kg/m3(钢制无缝气瓶)。由于增压氮分别存放在动力气体瓶组中,灭火剂瓶组中的压力通常只是灭火剂的饱和蒸汽压。灭火剂瓶组上层的气相空间只需灭火剂瓶总容积的10%(根据CECS386:2014中4.1.1第3条),容器的充装密度可以大大提高,大充装密度是内储压式的1.3倍以上。国内厂家一般设定的大充装密度为1250kg/m3,因此灭火剂瓶组数量也相应大幅减少。




    欢迎来电广州联捷咨询更多信息。七氟丙烷灭火器充装


    灭火器充装选广州联捷消防工程有限公司————主营:提式干粉灭火器冲装、消防水带、推车灭火器、二氧化碳灭火器、消防水带、泡沫灭火器充装、接扣、灭火器箱等。

    IG541喷放时间。

      当IG541混合气体灭火剂喷洒到设计用量的95%时,喷洒时间不应大于60s,也不应小于48s。

      IG541的设计浓度和安全性。

      IG541的无毒反应浓度(NOAEL)为43%;有毒反应浓度(LOAEL)为52%。

      IG541的灭火设计浓度一般在37%~43%之间,因此,在设计浓度范围内,人员短暂停留不会造成生理影响。

      IG541无色无味,喷洒时无冷凝气雾,无视觉障碍,但会伴有较大的喷洒噪声。

      IG541含有约8%的二氧化碳,可以提高空气中二氧化碳的浓度。二氧化碳浓度的适当增加可以刺激人体神经,加快呼吸速度和吸收氧气的能力,从而补偿氧气的低浓度。

      灭火浓度:在101KPa大气压和规定温度条件下,灭火所需气体灭火剂在空气中的小体积百分比。

      灭火设计浓度:灭火设计浓度不得小于灭火浓度的1.3倍。

      惰性设计浓度:惰性设计浓度不得小于灭火浓度的1.1倍。

      IG541的浸渍时间。

      浸渍时间是指IG541喷洒后,需要在保护区内保持设计规定的灭火剂浓度,使火灾完全熄灭所需的时间。




    欢迎来电广州联捷咨询更多信息。七氟丙烷灭火器充装


    灭火器充装选广州联捷消防工程有限公司————主营:提式干粉灭火器冲装、消防水带、推车灭火器、二氧化碳灭火器、消防水带、泡沫灭火器充装、接扣、灭火器箱等。

    IG541气体灭火系统具有清洁、无毒、绝缘、灭火效果好的特点,广泛应用于大型数据中心、轨道交通、地铁、机场、档案馆等环境要求较高的场所。如果IG541气体灭火系统在实际应用中不注意维护,灭火系统安装后很可能无效,在发生火灾的关键时刻无法灭火。今天主要分享IG541气体灭火系统的问题和维护解决方案。

    维护的局限性。

      在一般维护工作中,维护人员于自动报警状态。在手动报警状态下,系统的弱电信号联动反应测试只能保证电磁阀的功能。系统联动没有完全测试,缺乏启动管道和灭火剂输送管道性能的测试。

      启动管道和灭火剂输送管道是保证灭火作业的重要环节。系统设备投入使用后,会随着环境和安装问题出现不同程度的设备老化。例如,法兰接口的气密性降低。管道内壁腐蚀残渣堵塞。喷嘴被应用环境污染堵塞。环境因素导致启动瓶线路接触不良,灭火剂无法正常传输到保护区进行灭火作业。喷气试验的重要性在维护工作中不容忽视。




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